wedstrijdverslagen 2009

<07/10/2009> Zele

Veel valt er over de laatste wedstrijd van het seizoen niet te zeggen… Behalve dan veel te snel, veel te rap, nog niet veel meegemaakt. Met deze trieste woorden beëindig ik een nog triester seizoen. Deze winter blijft mijn site online en zullen er regelmatig nieuwtjes en weetjes online komen, dus kom zeker af en toe nog eens een kijkje nemen.

<04/10/2009> Schoonaarde

Nog 1 wedstrijd van eigen categorie, voor beloften in Schoonaarde. Ik keek er al een hele week naar uit omdat de wedstrijd van vandaag de wedstrijd van de waarheid zou worden. Enkele dagen voor de koers begon ik last te krijgen van een opkomende verkoudheid. Na enkele nachten goed slapen voelde ik me al een stuk beter. Met 97 renners waaronder vele renners van Belgisch topniveau vertrokken we voor 108 km. Al van bij de start had ik het koud en voelde me niet super. Na elke bocht was de kracht om snel op te trekken weg (waarschijnlijk door de plotse koude) Door de vele wind werd het peloton constant op een lint getrokken, ik was de eerste wedstrijdhelft meestal achteraan te vinden. Iets voor half koers begon ik er stilaan door te komen maar helaas was het kwaad al geschied. Ongeveer 40 renners konden door een breuk in het peloton wegrijden. Ik ging alleen in de tegenaanval en na een tijdje kreeg ik gezelschap van een 5-tal renners. We kwamen al snel dichter en leken de kloof te kunnen overbruggen maar helaas was de samenwerking in de groep zoek. De 2de grote groep kwam terug en de koers was gereden. We reden nog in groep aan losrijdend tempo naar de aankomst waar we de wedstrijd voor bekeken hielden. Opnieuw zal ik een jaar met grote teleurstelling moeten beëindigen, met slechts 1 top 20 plaats (11de) kan ik niet tevreden zijn. Woensdag staat nog de profkoers van Zele gepland maar of ik al dan niet zal starten zal afhangen van het weer.

<30/09/2009> Berlare (profs)

Na de goede wedstrijd van maandag voelde ik me goed gerecupereerd om vandaag bij de profs te starten. Met 167 renners en enkele goede profploegen vertrokken we aan hoge snelheid. Na 1u30 koers hadden we een gemiddelde snelheid van 49,5 km/u! Hierbij had ik geen last om te volgen, even na helf koers vertrok een kopgroep van 20 renners. Helaas kon ik me daar niet tussenplaatsen maar bleef attend vooraan het peloton. Toen ook even later een 2de groep vertrok van 15 renners was ik opnieuw niet mee. Ik besliste mee te draaien in de trein van topsport vlaanderen en landbouwkrediet maar helaas kregen we het gat niet meer dicht ik probeerde nog enkele malen mee te springen met een aanval maar het peloton bleef telkens samen. Op 2 rondjes van het einde moesten we de wedstrijd verlaten. In de pelotonsprint werd ik nog 6de. Ik werd 41ste. De moraal zit opnieuw zeer hoog en ik kijk met volle moed uit naar de 2 resterende koersen in oktober.

<28/09/2009> Berlare

Met na vandaag nog 1 beloftewedstrijd en 2 profwedstrijden te gaan wordt de teleurstelling van het erbarmelijke seizoen steeds groter. Nog enkele kansen om mijn seizoen te redden en de conditie lijkt, nu het seizoen bijna ten einde is nog altijd te groeien. Ik voel me al enkele weken uitstekend in conditie maar steeds lieten de uitslagen het afweten. Vandaag dus een mooie kans om nog iets recht te zetten. Met 65 renners vertrokken we voor 98 km, al in de 2de ronde konden 6 renners de goede aanval plaatsen. Het peloton was snel uitgeteld maar dit belette me niet om te blijven meekoersen. Ik counterde de hele koers vrijwel elke aanval in de hoop toch met een 2de groepje te kunnen wegrijden. Enkele malen brak het peloton en moesten enkele renners lossen maar steeds bleef het peltoton zeer ruim. Toen na half koers toch de helft van het deelnemersveld de wedstrijd al had verlaten begon ik me steeds beter te voelen. De aanvallen die toen nog volgden deden me niets. In de laatste ronde gooide ik nog eens een bommetje maar de steun was zoek waardoor de overschot van het peloton terugkwam. In de sprint kon ik me eindelijk eens vooraan houden en werd daarin 5de. In de eindstand werd ik 11de op 65 renners. Toch weet ik dat er nog meer inzat, ik zat in 5de positie ingesloten en kon zeker de sprint gewonnen hebben maar moest vrede nemen met een 11de plaats. Volgende wedstrijd is eveneens in Berlare, ditmaal voor profs. Volgend weekend rij ik nog een beloftenwedstrijd waarbij ik voor niet minder dan de overwinning zal starten.

<23/09/2009> Wetteren Ten Ede

Nadat ik woensdag een ongeplande wedstrijd reed in Maldegem (25ste) werkte ik vandaag mijn kalender verder af. In Wetteren Ten Ede stonden we met 97 renners klaar voor een wedstrijd van 117 km. In de eerste ronde hield ik me gedeisd en zoals steeds had ik het in het begin van de wedstrijd lastig en was het aanklampen. Toen ik die fase voorbij was kwam ik erdoor en counterde vrijwel elke aanval. Enkele keren kon ik postvatten in een groepje maar telkens kwam het peloton terug. In het begin van de wedstrijd konden 14 renners ontsnappen maar kregen nooit een geruststellende voorsprong. Op 2 ronden van het einde kwam alles terug samen, enkel Patrick Cocquyt werd niet opnieuw ingerekend waardoor het een vrijwel volledige maasasprint werd. Ik voelde me goed en wilde eindelijk eens bewijzen dat ik nog steeds sprintersbenen heb. Ik moest van te ver terugkomen en op de 31 plaats raakte ik ingesloten. Hier ben ik toch teleurgesteld over omdat ik voelde dat een top-10 plaats er zeker inzat. De rustpauze deed me duidelijk goed en ik hoop nu van nog een spetterend einde van het seizoen te rijden met nog enkele koersen te gaan.

<20/09/2009> Nazareth

Met 120 renners verschenen we aan de start van de beloftenwedstrijd in Nazareth. Met zeer veel West-Vlamingen zag het ernaar uit dat het een West-Vlaamse wedstrijd zal worden met veel op het lint. Zo gebeurde het ook, de eerste 6 ronden werden aan hels tempo afgewerkt op een langerekt lint. Door enkele scheuren in het peloton ontstonden enkele groepjes. Na half koers kwamen verschillende groepen samen waardoor het peloton in 3 stukken viel. Ik raakte nooit vooraan het peloton waardoor ik in de laatste groep verzeild geraakte. De benen waren niet goed waardoor aanklampen de enige optie was. Even na helf koers kwam ik er een beetje door en begon aan te vallen met het oog om aansluiting te vinden bij de groep voor ons. Tevergeefs want na 2 uur wedstrijd dienden we de wedstrijd te verlaten. Slechts 30 renners konden de wedstrijd volledig uitrijden.

<12/09/2009> Berlare

Na de grote teleurstelling van gisteren kon ik me vandaag aan het mooie parcours oppeppen. Al van bij de start koos ik het wiel van wereldkampioen op piste Tosh Van De Sande, vrijwel onmiddelijk trok hij ten aanval. Samen konden we even voor het peloton uitrijden maar een lange vlucht was ons niet gegund. Al snel merkte ik dat de wind stevig doorblies en zeer slecht zat. Na een 4-tal kilometer in de eerste ronde voelde ik de juiste moment gekomen, ik sprong mee met een groep van 15 renners en al vlug gaf het peloton zich gewonnen. Eindelijk zat ik eens in de juiste en beslissende vlucht. Maar er werd verschrikkelijk hard gereden in de kopgroep (47 gemiddeld) en zoals steeds heb ik de eerste paar ronden moeite om mijn dieselmotor op gang te krijgen. In het stuk waar de wind tegenzat ontploften de benen. Na enkele ronden mee te zijn met de kopgroep werd ik gewoon uit de wielen gereden. Ik liet me inlopen door het 136 koppige peloton en meteen was de zin om verder te rijden weg. Ik twijfelde nog om bij de passage aan de aankomst uit de wedstrijd te stappen maar ik besloot dan toch om verder te rijden. Eenmaal bekoomen van de (te) zware inspanning voelden de benen super aan. Nu was mijn dieselmoter wel op gang getrokken (veel te laat) en had ik superbenen. Driekwart van de ronde kon ik in het peloton aan een recuperatiepols rijden, even voor half koers begon ik opnieuw mee koers te maken. Ik probeerde nog enkele malen te demarreren maar wegrijden lukte niet. Toen besloot ik om het tempo zo hoog te houden dat het peloton zou beginnen scheuren. Dit deed ik met verven, ik kon het tempo verschroeiend hoog leggen en zag achter mij het peloton in enkele stukken scheuren. Helaas kreeg ik niemand in steun om tempo te maken en kwam alles weer samen. Enkele ronden van het einde brak het peloton dan alsnog in 2 stukken, dit gebeurde juist op het moment dat ik een halve ronde achteraan reed. Nu ja ik kon me vandaag goed in kijker gereden hebben maar dit is niet gelukt. Ik bolde met het grootste deel van het peloton over de aankomst. Na de wedstrijd voelde ik niets van last. Ik heb veel zin om zondag opnieuw te koersen maar het lijkt me verstandiger om nu mijn schema te volgen en te wachten tot woensdag in De Pinte.

<11/09/2009> Massemen

Meer dan een kort verslag van vandaag valt er niet te schrijven. Het parcours in Massemen was een 3-tal kilometer lang en liep over smalle plattelandsweggetjes van een 2-tal meter breed. Al aan de start zag het er naar uit dat niet veel renners de aankomst zullen halen. Met renners als Keisse en Cocquyt zit de moed al direct diep onder de grond. Vrijwel onmiddelijk trokken Keisse en Cocquyt ten aanval. Als een straaljager vloog het peloton door het parcours en al na 1 ronde (van de 30) was een beslissende vlucht met alle (ex- en toekomstige profs) vertrokken. De snelheid lag (nog nooit meegemaakt!!) hoog en na 2 ronden stapte ik met tranen in de ogen af. Het gaat slecht met de organisatie van de wielerbond en dit lijkt er niet op te verbeteren waardoor renners zoals ik zullen moeten knokken om verder te doen. Althans zo voelt dit toch bij mij aan. Morgen probeer ik nog eens in Berlare.

<06/09/2009> Ruislede – Kruiskerke

Gisteren had ik na de wedstrijd zo goed als geen last van de benen, enerzijds doordat we na 1 uur wedstrijd moesten afstappen, anderzijds door de welgekomen rustpauze. Dus besliste ik om ook vandaag te gaan koersen (was niet gepland op de kalender) Helaas kwamen vandaag vele toppers aan de start. Toch voelde ik me ook vandaag goed en had geen last van de benen. Gisteren begon ik na een halfuurtje wedstrijd last te krijgen van rugpijn en het zag er naar uit dat dit vandaag niet zou beteren. Wanneer ik macht op de pedalen moest zetten kwamen hevige rugpijnen tot uiting, hoe langer de koers duurde hoe erger de pijn werd. Toch had ik zeer goede benen en kon op karakter enkele malen in de aanval trekken. Telkens werd de aanval teniet gedaan door het peloton. Toch reed telkens groepje na groepje in schuifjes weg. Ik besloot te gokken en te blijven zitten in de hoop op een samensmelting. Verkeerde keuze zo bleek en een 35-tal renners muizden ervanonder. Na een 2-tal uur wedstrijd moest het peloton de wedstrijd verlaten. Ik werd nog 3de in de sprint maar was uiteraard teleurgesteld. Ik reed met de fiets naar huis en voelde de rug steeds meer tegenwerken. Ik hoop om morgen een afspraak te kunnen maken met de dokter om eventueel mijn rug te laten kraken.

<05/09/2009> Wetteren criterium

Na enkele rampzalige wedstrijden was het aangewezen om enkele weken niet te koersen en de batterijen eens op te laden. Mijn eerste wedstrijd na de rustperiode was ineens een criterium. Op training voelde ik me veel beter en ook na enkele ronden wedstrijd zag het er goed uit. In de 2de ronde (37 ronden in totaal) trok ik ten aanval, er zat opnieuw zoals vroeger veel kracht en explosie op de aanval. Toch was de eerste aanval kansloos. Enkele ronden nadien ontsnapte een beslissende groep van 10 renners. Ik moest van achter toekijken hoe het gat geslagen werd. In de achtergrond probeerde ik nog enkele malen de aanval in te zetten. Dit was telkens zeer snel maar helaas bleef een langerokken peloton standhouden in mijn wiel. Om scheuren te maken in het peloton was het parcours iets te klein. In een chaotische ronde waarin de kopgroep ons dubbelde moest het peloton op 10 ronde van het einde afstappen. Ik bolde als één van de laatsten over de streep en eindigde 34ste. In de eerste wedstrijdhelft ging ploegmaat Bjorn Becque zwaar tegen de grond en werd met schaafwonden en een geknelde zenuw in de rug afgevoerd naar de kliniek. Bij deze wens ik hem veel beterschap en een vlug herstel.

<16/08/2009> Belzele

Tot mijn eigen groot jolijt was er vandaag een wedstrijd voor beloften in Belzele. Uit ervaring wist ik dat daar nooit veel renners aan de start verschijnen. Ook de toppers gaven vaak verstek voor deze wedstrijd. De tijden lijken te keren want met 45 renners (onder wie vele grote namen) stonden we aan de start. Tijdens het wachten tot het vertrek merkte ik dat mijn polsslagen abnormaal hoog lagen met pieken tot 127! Wanneer ik dit meemaak weet ik dat de benen het laten afweten. Zoals zoveel werd er al van bij de start hard gereden, ik had het lastig maar wist dat ik toch attend moest meekoersen en misschien wel in de aanval trekken. Enkele malen kon ik me met een groepje lichtjes afscheiden maar helaas kwam alles opnieuw terug. Toen een kopgroep van 14 renners ontstond kon ik niet reageren en was zelfs volgen lastig aan het worden. Toen een ronde later nog eens 17 renners zich konden afscheidden moest ik lijdzaam toekijken. De benen wilden vandaag echt niet mee en even later stapte ik dan ook uit de wedstrijd. Waarschijnlijk zal ik in de loop van de week nog een koersje meepikken.

<12/09/2009> Heusden

Nadat ik vorig jaar verstek moest geven voor de “koning der kermiskoersen” kon ik dit jaar met grote blijdschap aan de start staan. Met 198 renners waaronder de meeste profs met bekende namen zoals Wouter Weylandt, Stijn Vandenbergh, Tyler Farrar, … Al van bij de start werd er verschroeiendhard gereden. Na 3 ronden ontstond een kopgroep van 8 renners. Enkele ronden werd het tempo wat gedrukt maar na 1 uur wedstrijd werd door toedoen van Topsport-Vlaanderen, de kloof van 2 min 40 werd op 3 ronden tijd gedicht. Nadien werd het tempo onderhouden door o.a. Quick-Step Innergetic. Met nog slecht 6 ronden te gaan (van de 26) zag het er nog zeer goed uit, ik kon – ondanks enige moeite – nog redelijk vlot het peloton volgen aan een sneltreinvaart. Toen plots een losgekomen lint het spoor van mijn wielen volgde en daar dan ook tussen sukkelde moest ik stoppen om dit eruit te halen. Aanpikken lukte niet meer gezien de snelheid voor de aankomende finale werd voorbereid. Voor de zoveelste keer dit seizoen stak de pech opnieuw de kop op. Ik aanschouwde deze koers als een wedstrijd waarbij ik me bij de grotere ploegen eens in de kijker kon rijden. Dit leek aardig te lukken tot ik helaas door pech diende af te stappen. Zeer ontgoocheld stapte ik uit de wedstrijd. Na afloop werd de gemiddelde snelheid berekend met als resultaat: 46,2 km/u. Toch blijf ik erin geloven dat ik me dit jaar nog sterk in de kijker zal kunnen rijden. Ik voeld dat het erin zit maar soms mag het er niet volledig uitkomen.

<09/09/2009> Schuiferskapelle

Na lange tijd reed ik nog eens een beloftewedstrijd. In het winderige en lastige West-Vlaanderen, was het uitkijken naar toppers zoals Jan Ghyselinck, Timothy Dupont, … Zoals steeds in West-Vlaanderen zijn de koersen op het lint en aan hoge snelheden. Ook vandaag was dit het geval. Al enkele weken voel ik me niet meer zoals voorheen, de krachten van in het begin van dit seizoen lijken vermindert en ook de snelheid zorgt voor problemen. De eerste 5 ronden werden verreden aan een verschroeiend tempo, toch kon ik steeds vooraan blijven. Toen ik even moest uitblazen achteraan leek de goede vlucht te vertrekken. Ik kon niets anders dan volgen waardoor 32 renners zich konden afscheiden van het peloton. De moraal was niet hoog meer maar toen ik de ruime groep zag wegrijden was deze helemaal weg. Ik probeerde nog om alleen de kloof te dichten en dit leek te lukken maar toen ik alleen in de tegenwind kwam leek mijn inspanning hopeloos. Het resterende peloton liep me terug in. Mijn groepje werd steeds kleiner en met uiteindelijk nog een 10 man moesten we op 2 ronden van het einde de wedstrijd verlaten. 2 renners werden vooraan nog gelost en ook 2 renners konden zich nog afscheiden van mijn groep. In de sprint bergop (en tegenwind) leek ik veruit de sterkste. Toch werd ik op de streep nog geklopt door 1 renner Ik werd enorm teleurgesteld 35ste op 69 vertrekkers. Volgende afspraak is Heusdenkoers voor profs op dinsdag 11/08.

<1/08/2009> Sinaai

Het ziet ernaar uit dat deperiode van pech eindelijk achter de rug is. Vandaag had ik de 3de afspraak met eenwedstijdin Sinaai in korteperiode. Opnieuw kregen we hetzelfde parcours voorgeschoteld maar ditmaal in deomgekeerde richting. Met 81 renners stonden we aan de start. In de eersteronde lag het tempo niet erg hoog waardoor je makkelijk kon “inrijden” Pas in de 2deronde ging het tempo fors de hoogte in. In de 3deronde kon ik met 3 renners een kleine kloofslaan maar het peloton liet niet begaan. Het gevoel van de goede benen was ook vandaag ver te zoeken, ik moest me beperken tot afwachten en gewoon volgen. Tot op 3 ronden van heteinde kon ik geen aanval inzetten. Toen de goede vlucht was vertrokken viel ook het peloton stil. Op dekasseistrook zag ik mijn kans en reed van het peloton weg. Met 3 renners konden we aansluiting vinden bij de 2de ontsnapte groep. Het peloton leek verloren en was dan ook al ver uit het zicht. We waren aan het strijden voor de 25steplaats toen plots halfweg delaatsteronde het peloton uit het nietsopdook. Zoals bij 99% van mijn ontsnappingen komt het peloton altijd terug wanneer ik in de ontsnapte groep zit. Het peloton begon de sprint in te zetten maar ik mijn krachten waren opgebruikt. Ik werd 55ste en reed toch ietwat teleurgesteld met de fiets naar huis. Morgen koers ik niet en laad ik mijn benen eens volledig op voor volgende week en de profkoers in Heusden.

<26/07/2009> Landskouter

Na de wedstrijd van gisteren ben ik met de fiets naar huis gereden. Vandaag had ik dan ook redelijk zware benen maar na nog even los te rijden in de voormiddag was dit toch al beter. Het parcours in Landskouter was niet echt op mijn maat geschreven en ook de wind stond in het nadeel, maar met mijn goede conditie mocht dit geen probleem zijn. Met 78 renners stonden we aan de start. Zoals steeds was ik vooraan het peloton te vinden. In de 2deronde ging het tempo fors de hoogte in, ook mijn polsslag volgde snel. Ik voelde dat ik nog nietoptimaal gerecupereerd was van gisteren en moest me beperken tot volgen en niet aanvallen. Enkele keren brak het peloton in enkele stukken maar steeds kwam alles terug samen. Pas een 5 tal ronden voor heteinde kon de beslissende groep vertrekken. Ook een 2de groepje kon zich nog afscheiden met de overschot van het peloton. Al enkele ronden voor heteinde zat ikdoor mijn krachten heen. Ik bolde nog met het peloton over de meet maar sprinten zat er niet meer in. Ik werd 43ste.

Deze week train ik iets minder om mijn batterijen nog eens volledig op te laden en vanaf volgend weekend in de aanval te trekken.

<25/07/2009> Sinaai

Na enkele weken van pech kon ik terug de moed opbrengen om er opnieuw in te vliegen. Met 77 renners vertrokken we voor wat een redelijk lastige koers leek te zijn. Al in de eersteronde werd snel duidelijk vanwaar de wind kwam. Ook merkte ik dat er niet snel een kopgroep zou kunnen wegrijden dus hield ikme gedeisd in het peloton. Toen even voor half koers de wedstrijd leek los te barsten kwam ik naar voor en sprong geregeld mee met de favorieten. Toen het pelton leek te scheuren ging het verschrikkelijk hard. Iets te hard zelfs waardoor ik mijn aanvallen moest staken en in het peloton blijven zitten. Ik voelde me niet echt goed (zware benen) en had last met de snelheid waardoor ik 25 renners zag vertrekken. Ik bleef in het 2de deel van het peloton zitten en reed de wedstrijd nog vlot uit. Ik sprintte niet meer mee (25 renners voor!). Ik reed nog met de fiets naar huis en hoop zo toch nog goed te recupereren om morgen in Landskouter opnieuw van de partij te zijn.

<21/07/2009> Laarne

Eindelijk leek eeneinde te komen aan de aanslepende miserie van de afgelopen weken. Tijdens hetlosrijden was alles in orde, goed voor eenperfecte wedstrijd te rijden voor eigen volk. In de eersteronde was het even de benen warm rijden, al in de 2deronde vond ik een gaatje en muisdeervan onder. Ongeveer drie-kwart ronde reden we met 3 renners voorop. Nog eenronde later begon het peloton te scheuren en nog net kon ik mijn wagonnetje aanpikken bij de eerste groep. Tot ik plots merkte dat er enorm veel weerstand was bijgekomen had ikonmiddelijk door dat er opnieuw iets niet klopte. Een bocht later voelde ik mijn wiel schommelen en stapte dan ook af om dit even te controleren. Ik zette mijn wiel opnieuw vast maar helaas was mijn wedstrijd opnieuw voorbij … Al enkele weken rij ik met een goede conditie maar eens de pech begint … Ik hoop nu dat ik de goede conditie nog lang kan voortzetten en dan eindelijk toch eens kan tonen wat ik waard ben!!

<18/07/2009> Sinaai

Na derotslechte dag van gisteren een nieuwe kans in dekermiskoers in Sinaai. Met een wind tot 6 BFT was het proberen om constant vooraan te blijven om scheuren in het peloton te vermijden. Al in de 2de ronden konden toch 17 renners wegrijden waaronder alle favorieten. Toch bleef de snelheid in het peloton hoog en tot mijngrote verbazing vielen er ook achter mijn enkele gaten. Ik vormde met een 9-tal andere renners een achtervolgende groep. Al snel bleek het peloton aan een verloren strijd te beginnen. Al snel keken we tegen een achterstand van 50 seconden aan. Maar tot ieders verbazing konden we 2 ronden later al aansluiten bij de kopgroep. Even voordien voelde ik mijn wiel van links naar rechts bewegen en wist dat er iets niet juist was. Blijkbaar was een bescherming (aan de sluiting van mijn achterwiel) afgebroken waardoor mijn wiel kwam los te zitten. Diep teleurgesteld moest ik opgeven. Opnieuw kon ik eens bewijzen dat ik over de goedeconditie beschik maar voor dezoveelstekeer op korte tijd kreeg ik met pech te maken. Volgendewedstrijd is op dinsdag 21/07/2009 in Laarne. Daar wil ik voor eigen volk eens laten zien dat ik meer waard ben dan eengewone kermisrenner.

<17/07/2009> Criterium Belzele

Na lange tijd startte ik nog eens in een avondcriterium. Ik nam een halve dag verlof om in de namiddag toch nog even op mijn gemak te zijn. Met een maximum van 35 renners vertrokken we voor 70 km of 45 rondjes rond de kerktoren. Al in de eersteronde bleek dat er veel geld te verdienen was bij elke doortocht aan de aankomst. Reden genoeg dus om verschrikkelijk snel te koersen. In de eerste 8 ronden leunden we dicht tegen de 60 km/u aan. Zo’n snelle start is al van kleinsaf dodelijk voor mij. Na eenkwartierje hield ik het voor bekeken, zaterdag opnieuw een wedstrijd.

<12/07/2009> IC “De Drie Zustersteden” Willebroek

Eindelijk maakte ik nog eens deel uit van de selectie voor eeninterclub. Op papier was het eenvlakke omloop over mooie en brede wegen. Dit zorgt vooral voor hoge snelheden. Toch was ik in het eerstewedstrijduur redelijk actief en kon me enkele malen mengen in een aanvalspoging. Toch bleef het vrijwel de hele wedstrijd een gesloten koers. Na een 65-tal kilometer begon het parcours plots te veranderen. Steeds meer hellingen volgden elkaar op in Vlaams-Brabant. Al is dit totaal niet mijn ding, ik kon me steeds vooraan posteren en reed zonder veel moeite mee over het heuvelachtige parcours. Dit bewees dat de conditie zeer goed is en toen de hellingen achter de rug waren bleef ik opnieuw vooraan (top-20) postvatten. Na een 110 kilometer werd het stilaan uitkijken naar de eerste doortocht op hetplaatselijke parcours. Maar tot overmaat van ramp reed ik lek op een slecht moment. Het peloton werd juist op het lint getrokken en na een lange achtervolging achter de volgwagens kon ik niet meeraansluiten door het hoge tempo van het peloton. Teleurgesteld moest ikopnieuw (na Brussel-Zepperen) met pech opgeven. Nu de conditie toch stilaan optimaal is hoop ik me de komende weken toch eens met een mooi resultaat te kunnen tonen.

<05/07/2009> Merelbeke

Vandaag was debevestiging dat gisteren enkel eenslechte dag was. Vandaag stonden we met 54 renners aan de start voor een niet te onderschatten golvend parcours over 16 ronden. De eersteronde werd aan een toeristentempo afgewerkt waardoor mijn “dieselmotor” goed op gang kon komen. Toch had ik nog niet de kracht en snelheid die ik normaal zou moeten hebben. In de eerstehelft van dewedsrijd was ik enkele malen mee in de aanval te vinden maar het pak bleef steeds samen. Enkele ronden voorhalf koersonstond dan toch eenkopgroep van 15 renners met daarbij alle grotenamen. Toch bleef ik niet bij de pakken zitten en na half koers koos ik ook het hazenpad. Ditmaal hetgoede, met 6 renners sloegen we al gauw een monsterlijk gat op het peloton maar op de 15 koppige kopgroep konden we geen terrein winnen. Nog een halve wedstrijd reden we met 6 renners in de achtervolging en al snel moest de rest van het peloton de wedstrijd verlaten. Moegestreden en volledig leeg bolde ik al 20ste over de eindstreep. Alweer eengoede wedstrijd gereden maar helaas is de uitslag er (zoals steeds) niet naar.

<04/07/2009> Melle

Over de koers van vandaag zal niet veel te vertellen vallen. Al in deeersteronde zag ik dat er eengoede vlucht op touw werd gezet. Ik besloot mee te springen in de aanval maar al snel merkte ik dat de benen niet aanvoelden zoals het moest. En zoals ik vreesde zakte ikal snel door het ijs. Eens ik in het peloton verzeilde had ik niet meer de kracht (en de moed) om het hoge tempo te volgen. Ik bengelde nog even achteraan maar in de2 deronde gaf ik er al de brui aan.

Morgen een nieuwe koers en hopelijk ook degoede benen.

<28/06/2009> Merelbeke

Het is lang geleden maar vandaag stond ik nog eens aan de start van een criterium. Ook vandaag kwamen er enkelegrotenamen op af. Het parcours bestond uit een omhooglopend stuk en een stuk afdaling. Dit kregen we 40 maal voorgeschoteld. In de2derondeschoof ik even mee in de aanval maar lang duurde dit niet. Nadien was het enorm diep gaan omdat het nog in de benen zat van gisteren. Enkele malen moest ik een gat laten vallen maar ik kon blijven postvatten in het peloton. En opnieuw zoals gisteren reden er enkelegroepjes in schijfjes weg. Daardoor ontstonden 2 grotegroepen. Net op hetjuiste moment kon ik op karakter nog eens het volle pond geven. Slechts 1 renner kon mijn wiel houden en samen met hem reden we weer naar voor. Het pelotonwas nu definitief uitgeteld. In delaatsteronde kozen nog 4 renners het hazenpad in in de sprint werd ik 16 op 54 vertrekkers.

<27/06/2009> Hamme

Net als vorig jaar reed ik ook dit jaar deopen wedstrijdin Hamme. Doordat de wedstrijd bedoeld was al open categorie (masters, amateurs + mijn categorie) zou het deelnemersveld een stuk minder “bekend” moeten zijn. Helaas … er kwamen opnieuwgrotekleppers als Guy Smet opdagen. Al snel werd duidelijk dat het tempo hoog zou liggen. Zoals meestal had ik het lastig om mijn “dieselmotor” op gang te krijgen. Het was de eerste wedstrijdhelft aanklampen en niet lossen. Na ietwat half wedstrijd kwam iker door maar helaas was het peloton al verbrokkeld (kopgroep; 2de groepje; peloton.) Toch kon ik nog net op tijd de sprong maken vanuit het peloton naar de eerstvolgende groep. Deze telde ongeveer 25 renners maar op enkele rondenvan heteinde brak ook deze groep in twee. Ik bleef afwachten maar besefte dat het ondertussen 3de groepje niet meerzou aansluiten. In delaatsteronde waagde ik opnieuw mijn kans. Ik maakte de sprong samen met nog eenandere renner. We maakten al vlug terrein goed maar op zowat 5 seconden verwijderd van de 2de groep bleven we hangen. Ik probeerde nogeenhalve ronde alleen de kloof te dichtten maar helaas kwam mijn poging te laat en bolde ik op een 6-tal seconden achter het 2de groepje over de meet. Ik werd 23ste op 78 vertrekkers.

<21/06/2009> Bornem

Zoals de meeste wedstrijden dit seizoen mocht het ook dit weekend niet zijn. Met 69 renners aan de start en een peloton zondergrotenamen gingen we van start. Al van bij de start nam ik de koppositie en maakte flink tempo. Enkele scheuren ontstonden maar toen ik van kop ging kwam alles opnieuw samen. Ikbleefme nadien gedeisd houden tot ik aanheteinde van de2deronde lek reed. Koersen deed ik amper maar ik reed nog 2uur met de fiets naar huis om toch iets van kilometers te hebben.

 <13/06/2009 Wetteren – Ten – Ede>

Opnieuw een wedstrijd (bijna) voor eigen volk. Op slechts enkele kilometers van mijn deur stond de jaarlijkse wedstrijd in Wetteren – Ten – Ede op hetprogramma. Met 83 vertrekkers (waaronder tal van grotenamen) vertrokken we voor 19 ronden koers. Opnieuw raakte de “dieselmotor” moeilijk in gang maar dit belette me niet om attent te koersen. Zodanig attent dat ik in detweederonde nog net op tijd mijn wagonnetje kon aanpikken bij eerste kopgroep. De samenwerking verliep goed maar geen enkele favoriet voor de overwinning was mee vooraan. Dit met als gevolg dat na 5 ronden alles opnieuw samen kwam. Nadien bleef de wedstrijd lang gesloten. Pas even na half koers leek de definitieve vlucht vertrokken. Een 6-tal (favorieten!!) verkoos het hazenpad. Vanuit het peloton kwam er nog reactie, opnieuw bleef ik attent en wachtte geduldig af. Toen er een tweede groepje kon vertrekken reageerde ik op tijd en kon opnieuw nog mijn wagonnetje aanpikken. Al snel bleek het peloton geklopt en moesten even later de wedstrijd verlaten. De tweede groep bestond uit een 20-tal renners. Ook in deze groepzaten enkeletoppers (Steve Schets was daar één van) Al snel konden we snel naderen op de kopgroep maar wanneer we tot op enkele meters van de aansluiting kwamen besloten 4 renners de sprong te maken. Deze konden nog aansluiting vinden maar de rest van de groep kwam iets tekort. Met nog 16 renners in de tweede groepbleefer gekoerst worden. Een ronde nadien ging het voor een 6-tal renners te snel en moesten van mijn groep lossen. 6 renners besloten dan maar om een aanval te plaatsen. Moegestreden en met de opkomende krampen sprong ik toch op karakter mee en zagtot mijngrote verbazing dat de groep opnieuw brak. Met nog 9 renners(van deoorspronkelijk 20) bleven we over. De laatste 3 ronden streed ik op karakter mee en in de sprint werd ik nog 7de van mijn groepje en 17de in de totaal uitslag. Eindelijk een kleine bekroning voor mijngoedebenen en hard werken delaatste weken.

<11/06/2009 Drongen>

 Opnieuw een wedstrijd na een lange dag werken. Het beloofde een zware wedstrijd te worden. Er warenzoalssteeds vele grotenamen aandeinschrijvingstafel gepasseerd. Ik kon vertrekken op de tweede startrij want zoals steeds werd het peloton al van bij de start op het lint getrokken. Al snel konden een8-tal renners zich met lichtevoorsprong afscheidengedurende 3 ronden. In devierderonde was alles opnieuw samen maar van stilvallen was geen sprake. Ik had nog nooit de kans gehad om op te schuiven nadat ik even moest afzakken. Pas na een 5 tal ronden viel het peloton even stil. In die tijd vonden een 12-tal renners degoede vlucht en vertrokken met de noorderzon. Al snel was de kopgroep uit het zicht van het peloton. Even later begon ik me steeds beter te voelen en wanneer een nieuwe groep vertrok aarzelde ik even maar besloot nadien om toch mee te springen. Na 2 ronden achtervolgen konden we met 5 renners aansluiten bij de tweede groep. Het peloton leek geklopt. Maar zoals steeds (wanneer ik mee ben) komt alles uit de achtergrond terug en was alles te herdoen (buiten de kopgroep gerekend). 5 rennersreden nogop kousevoeten wegen na13 vand e 16 af te leggen ronden dienden we de wedstrijd teverlaten. In delaatsteronde begon het peloton opnieuw te scheuren waardoor ik besliste om zelf het gat naar het eerstvolgende groepje te dichten. Dit lukte wonderlijk wel(!) en opnieuw konden we met 12 renners voorop rijden. Ik kon nog achteraan postvatten maar opschuiven zat er niet meer in. Op 1 kilometer van de finish konden we nog aansluiting vinden met de tweede groep. Doordat ik niet meer kon opschuiven bolde ik achteraan de tweede groep over de aankomst. Ik werd 33ste op 68 vertrekkers in een tweede groepje (met een mooie voorsprong op het peloton.)

Foto’s van de wedstrijd zijn terug tevinden op depagina Foto’s.

<06/06/2009 Zwevezele> 

Door latewerkverplichtingen kon ikzondag nietin Poesele aan de start komen. Ik starttevandaag (zaterdag) dan maarin Zwevezele. De wind waaide snoeihard waardoor ik niet met de hoge velgen maarmet detrainingswielen vertrok. In de voormiddag had ik al de vroege dienst afgewerkt (6-11u) waardoor de benen tijdens het losrijden zwaar aanvoelden. Ik startte halverwege het 128 koppige peloton maar al snel maakte ikvele plaatsen goed en hield goedstand ronde de 30^stepositie. Tijdens de eerste 2 ronden werd het peloton al helemaaluiteengereden door Patrick Cocquyt. Het peloton brak al snel in vele stukken maar ik had na deeersteronde geen lastmeer van de zware benen en kon vooraan in het lintvormige peloton blijven zitten. Toen in de 2^deronde de snelheid nog steeds enorm hoog lag werd er nauwelijks geremd in de bochten. Ook iknam veelrisico, we namen een verraderlijke bocht naar rechts waarna de wind van rechts kwam. Ik kon mijn voorwiel aanheteinde van de bocht nietop “deboord” houden en cyclo crosste me een wegdoor de berm. Deze liep steil naar beneden en eindigde met eenaardappelveld. Ikbelande met mijnvoorwiel “tussen depattaten” en ging over de kop. Toen ik opnieuw rechtstond en op de baan sprong kon ik nog aanpikken met een gelost groepje. Al snel reed ik dit groepje aan flarden maar ik besefte dat ik het peloton nooit meer zou terugzien. Enkele ronden later gaf ik teleurgesteld op. Hierdoor zal ik waarschijnlijk donderdag een nieuwe koers rijden in Drongen.

  <03/06/2009 Oosterzele>
Nadat ik gisteren en afspraak had met de sportdokter om een fietstest af te leggen. (Op verhogende wattage rijden tot je volledig kapot bent) kreeg ikgoede moed voor de komende weken. De test zag er op het eerstezicht zeer positief uit wat mijngoedecondititepeil bevestigd. Toch had ik al vooraf dewedstrijdin Oosterzele gepland en reed deze dan ook na de zware inspanning van gisteren. Opnieuw was de wind veel te zwaar aanwezig maar dit hield me niet tegen. In de eerste 5 ronden hing ik steeds achteraan waar de “deur wagenwijd open stond” Ik belandde steeds in een groepje gelosten en moest nadien terug naar het peloton rijden. Het tempo bleef in die eerste 5 ronden verschroeiend hoog liggen maar nadien viel het even stil. Ik nam onmiddellijk vooraan het peloton plaats wetende dat ikna gisteren tekampen had met slechte benen. Toen even later (na afgesproken spel) een 6 tal renners van achteruit wegsprongen kon ik (net zoals het gehele peloton) niet reageren. In de loop van die ronde konden 30 renners in verschillende schijfjes wegrijden. Ik kon me posteren in een 3de groepje. Iets na half koers was onze achterstand (na hard en snel koersen!!) te hoog opgelopen en moesten we de wedstrijd verlaten. In de sprint kon ik me vooraan posteren en werd ongeveer 35ste op 91 vertrekkers.

<30/05/2009 Merelbeke> 
Na deietwat teleurstelling van vorige week in Temse stond ikvandaagin Merelbeke aan de start. Ik had het geluk om vooraan het 117 koppige peloton te kunnen starten waardoor ik al snel in eengoede positie zat. Toen enkele renners voor de aanval kozen schoof ik gewoon mee in de wielen en een 100-tal meter later kon ik vaststellen dat we een kloof op het pelotonhadden geslagen. Toen ookeven later topfavoriet Mario Willems de aansluiting kon maken leek degoede vlucht vertrokken. Eindelijk was ik mee met de beslissende vlucht. Toch bleef het peloton in de achtergrond vaart maken wardoor opnieuw een select groepje zich kon afscheiden. Toen dit groepje in de 3^deronde aansluiting vond met mijn groep viel het volledig stil. In het peloton werd gereageerd waardoor alles terug samenkwam. Hierna zakte de moed me helemaal in deschoenen. Hetgebeurd nl zelden dat het pelotonterugkomt na eenuitval van Mario Willems. Dit voelt bij mij aan als een vloek waarbij ik mij niet mag bewijzen en in de aanval rijden. Verder in de wedstrijd bleef het lang samen tot na driekwart wedstrijd hetpak begon tebreken. Een 40-tal renners konden zichafscheidden en namen al snel een mooie voorsprong. Deels moegestreden / Deels met de moed in mijn schoenen / en deels met oog op de wedstrijd van morgen bleef ik achteraan het peloton zitten en bolde als 80^steover de eindstreep. Ik hoop snel van de vervelende kwaal af te raken en zo snel mogelijk eens kunnen bewijzen wat ik echt waard ben!

  <24/05/2009 Temse> 
Hetparcoursin Temse bleek zwaarder dan verwacht, deaankomst lag op eenhelling waar elke ronde een bergprijs werd uitgedeeld. Met 64 renners vertrokken we en al na 1 kilometer kon ik verrassend genoeg in de wielen meeschuiven. Even later bleek dat we al een kleine kloof met het peloton hadden geslagen. We hadden elkaar snel gevonden en draaiden mooi rond, toch kon na enkele kilometers het peloton weer aansluiting vinden. Nadien richtte ik me op de wielen van de”grotemannen” zoalsGuy Smet, Bart Heirweg, Gino De Weirdt, … In detweederonde konden in desmalle straatjes 2 renners wegrijden(Guy Smet en Gino De Weirdt)hierbij twijfelde ik geen moment en reed solo op een vlotte manier naar de 2 toe. Na een kleine rustpauze draaide ik goed mee rond en konden we een nieuwe kloof op het pelotonslaan. Toen er opnieuw na enkelekilometers reactie kwamhield Guy Smet tot mijngrote verbazing de benen stil waardoor opnieuw alles samen kwam. Ik bleef attent vooraan rijden en kon me dan ookop heteinde van detweederonde opnieuwtonen. Met 3 rennersmuizden we er vanonder en namen de helling op ons. Toch mocht het niet zijn dat ik eindelijk eens met degoede groep zou mee zijn en opnieuw kwam het peloton na enkele kilometers aansluiten. Toen ik in de smalle baantjes nadien kwam ingesloten te zitten konden een 10-tal renners op kousenvoeten wegrijden. Al snel bleek degoede vlucht vertrokken en met alle moeite en inzet was ik weeral niet mee vooraan. Tot overmaat van ramp brak het peloton even later waardoor nog 10 renners wegreden. De helling kroop stilaan in de benen maar op 4 rondenvan heteinde waagde ik opnieuw een kans en glipte mee met een nieuwe aanval. Eindelijk had ik eengoede vlucht te pakken maar vooraan aansluiten was niet meer mogelijk. En opnieuw begon de vloek te werken … Op enkele kilometers van de aankomst kwam nog driekwart van het peloton terug waardoor ikdoor de verloren krachten onderweg op de aankomst bergop niet meer in de prijzen kon rijden.

<21/05/2009 Destelbergen> 
Na dezware koersin Laarne was het mogelijk dat de koers vandaag rustiger verliep (vergelijking met vorige jaren). Toch was het”rustige” van korteduur, al snel namen 2 renners een mooie voorsprong en leek de vroege vlucht al in deeersteronde te vertrekken. Ik ging in de tegenaanval en kon alleen de kloof naardevoorste renners dichten. Na enkele kilometers kwamen een 5-tal renners aansluiten en was degoede aanval eenfeit! Vooraan kwamen nog even later ookdeJohn Saey mannen, Patrick Cocquyt en Iljo Keisse aansluiten. Hierbij ging het tempo fors omhoog waardoor ik mijn “motor” dreigde op te blazen en moest me aan het hoge tempo gewonnen geven. Diep teleurgesteld nam ik opnieuw plaats in het peloton om even op adem te komen. Enkele ronden nadien was ik weer helemaal hersteld en bleef nog drie-kwart koers constant vooraan koersen en mee demarreren met alles wat bewoog. Helaas kon niemand nog wegrijden. Pas toen het peloton op een lintvormig formaat reed konden enkele renners het tempo niet volgen waardoor het peloton scheurde. Hierdoor konden 20 renners op een “domme” manier wegrijden. De wedstrijd was gereden en met alle gedane inspanningen was het resultaat weer: “Niet mee in de aanval.” De pelotonsprint kwam eraan en opnieuw kreeg ik vleugels. Toch raakte in 6de positie van het peloton ingesloten waardoor ik opnieuw een flauwe uitslag reed. Ik werd 34ste en ben opnieuw zeer teleurgesteld met het behaalde resultaat! 

<17/05/2009 Laarne>
Na een gewone week was het opnieuw tijd voor de koers. Opnieuw was het eenwedstrijd vooreigen volk in Laarne. Het beloofde een verschrikkelijk zware koers teworden door de vele wind en hetkoersenop grote wegen. Met 75 renners vertrokken we voor een 1.12A wedstrijd van 130 kilometer. Al van in deeersteronde ontstonden al enkele mooie groepjes maar niemand kon zich voorgoed afscheiden van het peloton. Pas in de tweede van de 19 ronden ontstond een kopgroep van 11 renners. Daarachter bleef er gekoerst worden aan verschrikkelijk snelle en zware kilometers maar helaas konden we niet meer aansluiten bij de koplopers. De eerste helft van de wedstrijd was voor mij aanklampen, ik had het verschrikkelijk zwaar maar bleef op karakter het ondertussen al fel uitgedund peloton volgen.Nadien kon niemand zich nog afscheiden uit het peloton en kwam hettot eengroepssprint. Opnieuw pakte ik dit niet slim genoeg aan waardoor ik slecht als 28ste over de streep bolde. Volgende donderdag staat de wedstrijd in Destelbergen op het programma.